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20万1.1米超宽年夜屏,配备高智能座舱的新一代蒙迪欧喷鼻吗

20万1.1米超宽年夜屏,配备高智能座舱的新一代蒙迪欧喷鼻吗

作为传统车企的燃油车产物 ,新一代蒙迪欧不仅保留了燃油车的驾驶兴趣,在智能化上也堪比电动车 。

文丨智驾网 黄华丹

自4月13日正式上市以来,15.98万起的长安福特新一代蒙迪欧已经激发诸多存眷。近日 ,智驾网也试驾了新款蒙迪欧。

动感的外不雅,充沛的动力机能,酷炫的超宽年夜屏 ,和完整的智能驾驶辅助功效 ,新蒙迪欧的亮点不算少 。

从配置来看,15.98万的时尚型即标配2.0T+8AT动力组合,17.98万奢华型以上版本搭载1.1米超广域高清巨幅屏、SYNC®+ 2.0智行互接洽统等科技设备。

至尊型与ST Line即配备丹麦闻名B&O品牌音响 、全景电动天窗及最高可拥有18项智能驾驶辅助功效的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助体系。

这次智驾网试驾的即为ST Line 。

值患上一提的是 ,新一代蒙迪欧专为中国市场设计,不管从外不雅、机能照旧智能化上确凿都戳到了中国消费者的点上 。

从外不雅上看,4935妹妹/1875妹妹/1500妹妹的流线型车身苗条 ,溜违造型动感统统,尾部接纳了福特经典车型野马的车尾设计,更添运动感。

2945妹妹的超长轴距 ,营建出宽适奢华空间。智驾君现实试驾领会是先后排座椅都很是宽敞,险些能满意年夜部门身高体型的恬静驾乘体验 。

机能上,2T+8AT的动力组合在一样平常用车场景下可以说长短常给力了。试驾中智驾君也是体验了一把一脚油门享受推违感的驾驶兴趣。

需要指出的是 ,尺度模式下速率上来后,油门的反映会有些迟滞,但运动模式下反馈就很是实时 。此外 ,刹车踏板较高 ,且很是敏捷,使历时需要略加顺应。

关于详细的参数以及机能等先容咱们此前已经经写过一篇报导,此处再也不多作赘述。感乐趣的读者可以看《首配车路协同体系 ,蒙迪欧焕新 :15.98万起在紧凑级别“降维冲击” 》相识更多 。

智驾网最存眷的是新款蒙迪欧在智能化上的体现。此处咱们将联合现实试驾重点先容蒙迪欧的智能座舱以及智能驾驶辅助体系。

新蒙迪欧车内最惹人注目的就是险些贯串整个车身的超宽显示屏 。

应该说,在20万之内级别能看到蒙迪欧配置的1.1米年夜屏照旧很是震撼的。官方暗示,这是同级独一110cm超广域高清4K巨幅屏显示体系 ,整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘以及27英寸超年夜4K中控屏,让人恍如置身将来座舱。

要知道,一样配备超宽屏Hyperscreen的疾驰EQS但是100万级另外 。

贯串主驾与副驾的超宽屏可分屏操作 。当主副驾都有人时 ,中控屏双侧城市有菜单栏可供操作。

分屏、整屏的自由切换,可以在分屏状况下让主副驾协同驾驶,副驾搭客可导航 、查看车况路况 ,并手动划屏给主驾,让主副驾协同互助,增长行车安全性。同时在行驶历程中 ,副驾搭客可独享文娱功效 ,不滋扰主驾导航,主驾开车、副驾追剧 。

新一代蒙迪欧虽是油车,倒是实现了电车级的智能。其车内通信架构接纳百兆以太网 ,传输速率是传统汽车的100倍。

接纳与进步前辈平台电动车同源的“FNV智能互联全网架构”,搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互接洽统,可实现人脸辨认以及手势辨认 。

智驾君试用了一下语音交互功效 ,叫醒语是略有些正经的“你好福特”,一般需求都能实现。比力有新意的是可实现手势辨认,例如比一个ok的手势 ,车机体系也能辨认。

此外,新一代蒙迪欧还可实现快速靠得住的整车OTA进级,而不单单是车机体系的进级 。并且 ,其OTA进级接纳A/B 备份的设计,当进级不测中止,会主动恢复至早前版本 ,不影响用车。

在智能驾驶辅助方面 ,新一代蒙迪欧搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助体系,包孕福特首个L2+主动驾驶功效——BlueCruise自动驾驶辅助功效,在高速公路以及都会快速路段的特定路段上轻松实现“准主动辅助驾驶” ,年夜年夜减缓永劫间驾驶的压力,晋升行车安全。

其功效包孕ACC全速智能自顺应巡航节制体系、定速巡航 、LC智能领航辅助体系 、LKA车道连结辅助体系、LDW车道偏移预警、LCWA变道预警及辅助 、AEB智能感到制动掩护体系等 。

智驾君在高速上开启了自顺应巡航体系。经由过程按下标的目的盘左边的按键便可开启,上下拨动拨杆可调解限速。自顺应巡航在时速低于30km/h时将没法开启 。

新蒙迪欧的自顺应巡航还撑持跟车间隔调治 。此外 ,该套体系还会按照车速的差别主动调治车距。也就是说,处于一样跟车间隔挡位环境下,速率的差别也会致使跟车间隔的差别。

智驾君现实开启时间其实不算长 ,总体效果使人满足 。不外,因为究竟只是辅助驾驶体系,在使历时仍需连结小心 ,随时预备参与。

值患上一提的是新一代蒙迪欧还配备了V2I车路协同体系。该功效全系标配,具有绿波车速指导、旌旗灯号灯信息推送、闯红灯预警 、绿灯起步提示、门路信息播送、电子路牌等功效 。

惋惜智驾君试驾的路段还没有完成路端设置装备摆设,未能体验这部门功效。本年当局鼎力大举提创车路协同 、双智设置装备摆设 ,后续路真个智能化举措措施陆续完美后 ,势必年夜年夜晋升车辆的主动化机能。

除了此以外,新一代蒙迪欧在设计上另有一些有趣的警惕机 。好比进气格栅的“卧龙清醒”。手机APP“福特派”毗连车机后,接近时龙鳞状的进气格栅会片片打开 ,就像卧龙清醒,很是具备典礼感。“时空密信”则可以理解为时空胶囊,设按时间为副驾搭客发送信息 ,典礼感满满 。

而车尾的福特标自己也是开启后备箱的按钮,轻轻一拍后备箱就会主动打开。

在小细节上,新一代蒙迪欧也是做患上很是知心。

整体来讲 ,新一代蒙迪欧照旧一款外不雅讨喜,驾驶感不错,且很是智能的车 。共同15.98万起的价格 ,可以说很喷鼻了 。

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