欧宝app-官网下载

Honda中国开启电动化新篇章,首款车型e:NS1今晚上市

Honda中国开启电动化新篇章,首款车型e:NS1今晚上市

4月25日晚 ,本田技研工业(中国)投资有限公司举办了以“重塑EV驾趣”为主题的Honda e:N品牌之夜线上勾当。在勾当上,本田技研工业股份有限公司常务履行董事兼中国本部长井上胜史发布了蕴含Honda70年造车基因以及品牌信念的“e:N品牌宣言”,和“重塑EV驾趣”品牌标语 。与此同时 ,还公布e:N品牌第一弹量产车型——春风Honda e:NS1于4月26日正式上市发卖,广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。

1

春风Honda e:NS1以及广汽Honda e:NP1

春风Honda e:NS1以及广汽Honda e:NP1别离是还没有在我海内地地域投产的2代目XR-V以及2代目VEZEL(缤智)的BEV 化版本。两车是本田首款在全世界多个所在出产 、并面向泛博的真正市场开发的BEV专门车种(此前的Honda e更具实验性色采,也仅在产地的日本少许发卖 ,重要面向极端接待入口BEV的欧盟诸国) 。新车基于本田Honda Architecture架构(近似丰田TNGA的观点 ,是个比拟欧洲式的模块化平台更宽泛的观点,可以类比为好比说PC的CPU用X86架构、MAC此刻用APPLE独自定制的一种ARM架构)。

基于Honda Architecture架构开发的车型,岂论在成本照旧开发时间来说 ,都很轻易可以衍生出接纳差别动力总成的车型,好比可以在同“车格”(大抵近似于汉语俗称的“档次”)的车种内相称随便的更换动力总成以致年夜部门重要组织。

别的值患上一提的是,e:NS1以及e:NP1为全世界市场车 ,并不是欠发财地域/新兴市场专用车,仅仅是在BEV需求量激增的我海内地地域的本田的四轮完成车范畴的合资企业率先投产罢了,颠末切合其他进步前辈工业国市场以及其他新兴市场的改动后 ,也会推向包孕从日本到东南亚再到欧洲诸国的各个市场 。

 广汽Honda e:NP1

此外,为不影响e:NS一、e:NP1的吸引力(年夜容量动力电池会带来比凡是近似车格的车更高的成本以及价格),2代目XR-V以及2代目VEZEL的现地出产被存心推延 。但若供给链环境乐不雅 ,2022天然年内,2代目XR-V以及2代目VEZEL也会最先现地出产。

2

出产发卖模式周全进级

在这次发布会上,本田还暗示将加快全新发卖模式的进级与成长 ,跟着e:NS1以及e:NP1的上市 ,将同步推出线上云展厅体验店,为消费者提供线上一对于一咨询 、预约试驾、订购产物的办事。同时,线下实体店也将举行周全进级 。广汽Honda将起首在北京、上海 、广州等地推出电动化发卖办事店以及商超店 ,春风Honda将会在现有特约店中设立“e:N品牌专区”。

售后方面,Honda经由过程此刻遍布天下的1200多家特约店收集提供办事,为布满兴趣 、放心、安全的e:N糊口体式格局提供撑持。

到2027年 ,Honda中国将陆续推出10款e:N品牌车型,修筑起完备的纯电动产物系列 。

欧宝app-官网下载

  • Share post

上一篇:春风Honda e: NS1满电上市 电动化再加快 下一篇:在北京怎样租车自驾游